Início do GP da China de 2025
O aguardado começo do GP da China de 2025 começou em grande estilo com a realização do primeiro treino livre no dia 21 de março. Esta edição marca a primeira de Fórmula 1 da temporada com o novo formato Sprint, gerando muita expectativa tanto entre fãs quanto nas equipes.
Lando Norris brilhou com a McLaren ao registrar 1:31.504, tempo que o fez liderar a tabela de tempos, mantendo uma diferença confortável de quase meio segundo para Charles Leclerc da Ferrari. Quem também garantiu uma boa colocação foi Oscar Piastri, companheiro de equipe de Norris, que terminou em terceiro, seguido por Lewis Hamilton com sua Ferrari.
Suspensões e desafios
Infelizmente, o primeiro treino não esteve livre de dores de cabeça. A sessão foi interrompida com bandeira vermelha devido a um problema no carro de Jack Doohan, da Alpine, que enfrentou uma falha no sistema de direção hidráulica. Entre calor e suor, Kimi Antonelli, novato da Mercedes, aproveitou para completar 27 voltas, mais do que qualquer outro piloto.
Enquanto isso, Max Verstappen, tido sempre como um dos favoritos, não teve seu melhor desempenho. Sua tentativa com pneus macios foi frustrada, deixando-o apenas na 16ª posição. O fim de semana promete mais surpresas com a chegada das sessões qualificatórias do Sprint e a corrida principal no domingo.
O formato Sprint comprime a agenda este ano. Os pilotos terão apenas uma curta janela de oportunidades para ajustes antes da corrida Sprint de 19 voltas no sábado. Isso promete aumentar os níveis de tensão e expectativa, tanto dentro quanto fora das pistas.
Ao que tudo indica, mesmo sem informações precisas sobre quais canais exibirão os eventos, plataformas conhecidas como F1 TV e outros canais regionais devem cobrir toda a ação. Para fãs confinados em suas casas, essa cobertura é mais do que bem-vinda, garantindo que ninguém perca essa disputa emocionante.
Todos os comentários
Garota Repórter março 25, 2025
Lando com esse tempo foi de outro planeta. A McLaren tá voando mesmo, e isso sem nem usar os pneus mais quentes. O carro parece feito pra essa pista.
Bruno Alves março 26, 2025
O Kimi Antonelli surpreendeu mesmo. 27 voltas num primeiro treino, com um carro tão sensível quanto o da Mercedes... isso é experiência de veterano, mesmo sendo novato. O time tá confiando nele de verdade.
Pedro Mendes março 26, 2025
Verstappen em 16º? Sério? Ele tá dormindo ou o RB tá com problema de downforce? Esse ano tá sendo uma piada. A Red Bull não tá mais no nível de antes, e todo mundo tá fingindo que não notou.
Antonio Augusto março 27, 2025
O que é isso? Norris liderando? A McLaren tá com o carro mais rápido que a Ferrari? Pode ser que a pista seja boa pra eles mas isso aqui é trapaça. O regulamento tá sendo manipulado, eu juro
Cristiano Govoni março 28, 2025
ISSO É O QUE EU TAVA ESPERANDO! F1 de novo com emoção real! O sprint tá deixando tudo mais louco, e ver um novato como Antonelli completando 27 voltas sem errar? Isso é inspiração pura! Vamos lá, Brasil, torça por quem tá dando o sangue!
Leonardo Cabral março 29, 2025
Ferrari em segundo? Só porque o Leclerc é europeu e o Norris é inglês? A F1 tá virando um circo pra favorecer os estrangeiros. O Brasil merece um piloto nesse nível, mas eles só deixam os gringos brilharem
Pedro Melo março 30, 2025
É interessante observar como o formato Sprint, embora aparentemente simplificado, na verdade exige uma precisão tática e de gestão de pneus que desafia até os pilotos mais experientes. A falha hidráulica de Doohan, por exemplo, não é apenas um acidente mecânico - é um indicador de pressão sobre os sistemas de segurança em tempos de cortes orçamentários.
Guilherme Tacto abril 1, 2025
Alguém reparou que a Alpine só teve problema no carro do Doohan... e que ele é filho de um ex-piloto da F1? Coincidência? Não. A FIA tá testando novos sensores de direção pra controlar quem pode liderar. Eles querem manter Norris no topo pra aumentar o patrocínio da McLaren. É um plano de longo prazo.
Suzana Vidigal Feixes abril 2, 2025
O Antonelli tá com um potencial absurdo mas a Mercedes tá com um problema de aerodinâmica que ninguém tá falando porque a equipe tá com medo de parecer fraca e o patrocinador tá com pressão pra não ter falhas no sprint e isso tá afetando a confiança do piloto e o pessoal do pitwall tá trocando estratégias a cada volta mas ninguém tá explicando direito
Mayara De Aguiar da Silva abril 4, 2025
É tão bom ver todo mundo se envolvendo assim, né? A F1 tá voltando a ser um esporte de verdade, com gente nova entrando, com desafios reais, com erros e acertos. O Antonelli tá mostrando que talento não tem idade, e o Norris tá provando que a McLaren ainda tem coração. E mesmo quem tá atrás, como o Verstappen, tá dando o melhor de si. Isso aqui é o que a gente ama: corrida pura, sem fingimento, sem filtro. Vamos torcer por todos, porque no final, é a paixão que move tudo.